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• 发布时间：2023-09-24 20:25:37
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【概要描述】 导读: 自然气重卡是2012年华菱重卡开拓海内外市场的主要抓手。本年以来，华菱自然气重卡于山西、内蒙古等海内地域市场事迹斐然，销量近千;而于海外市场，华菱自然气重卡不只销量年夜增，且发卖对于象国猛增，售后办事 ...

自然气重卡是2012年华菱重卡开拓海内外市场的主要抓手。本年以来，华菱自然气重卡于山西、内蒙古等海内地域市场事迹斐然，销量近千;而于海外市场，华菱自然气重卡不只销量年夜增，且发卖对于象国猛增，售后办事收集也跟进到位。

华菱自然气重卡出口较早，2005年即有产物出口到泰国，但其后数年一度搁浅。究其缘故原由，华菱海外事业部卖力人崔西岳以为，最重要的是昔时的自然气重卡搭载的都是康明斯出产的自然气策动机，该策动机功率较小致使整车不顺应泰国许多地域的山隧道路行驶现实。且康明斯策动机其时交货周期长，价格高、配件又难取患上，以是拖了整车的后腿。别的，包孕泰国于内的一些东南亚国度是右驾国，这就要求企业专门为这些国度量身订做一套驾驶室，影响了出口。

图为6月中旬于上海”2012年华菱星马汽车营销收集战略计划钻研会“上表态的华菱LNG产物。

2011年以来对于华菱自然气重卡来讲是吉祥的日子。这两年，自然气重卡市场扩张，不只于海内，于外洋也是同样，对于重卡燃料经济性的思量活着界规模内升温。于自然气重卡上做足了预备的华菱捉住了机缘，截至今朝，华菱共向泰国出口自然气重卡近400辆，博得了本地精良的客户口碑。除了此以外，华菱还踊跃开拓了很多新市场，好比乌兹别克斯坦、印尼、马来西亚、新加坡、越南、印度以至富油的伊朗。此中，两年来，出口到乌兹别克斯坦的华菱自然气重卡达60多辆。

崔西岳告诉记者，本来以为富有国、油价自制的国度不会接管自然气重卡的设法是过错的。有一名出格喜欢华菱自然气重卡的伊朗用户说，两种燃料的车供其选择，他甘愿买自然气重卡也不买柴油车，由于自然气重卡恬静，振动以及乐音小，又环保。他喜欢开着绿色节能的重卡穿行在绿树红花之间，不只赚了钱，也为改良本身国度的情况尽了一份力。更况且，即便于伊朗，油价也高在自然气价格。

东南亚列国是华菱自然气重卡的重点出口区域，今朝于泰国等国的重卡保有量已经经相称可不雅，当被问及怎样举行售后维修办事时，崔西岳称，此刻华菱已经在本地的经销商结成为了不变的战略同盟，谁发卖了华菱的自然气重卡，谁就卖力售后维修办事，经销商与用户间接对于接，华菱则与经销商对于接，赐与其资金、技能以及职员的撑持。好比，售后维修办事孕育发生的用度，华菱卖力必然数额;一个技能问题，经销商解决不了，华菱派专人解决。此刻，这套措施已经经卓有成效，海外的经销商以及用户都比力满足。“待个体国度华菱重卡的保有量到达必然水平，华菱也思量派人常驻该国，成立华菱的海外驻点，此刻华菱已经于规划这件事。”崔西岳说。

据相识，华菱于海外发卖的自然气重卡价格较高，相对于在海外市场的一些支流自然气重卡产物，华菱的价格要贵出1万美元，但采办者依然抢先恐后，缘故原由就于在华菱重卡一向的高质量以及走中、高端重卡线路孕育发生的品牌影响力。华菱重卡历来以技能进步前辈以及零部件调校婚配好而著名，自然气重卡也不破例。华菱营销公司副总司理朱云兵暗示，对于自然气重卡而言，电控体系是极其要害的部件。华菱于2003年便已经把握了三菱公司进步前辈的电控技能，是海内重卡行业中第一家把握该技能的企业，领先第二家涉足该技能范畴的企业长达4年，至今仍连结着电控技能领头羊的职位地方。这是华菱制造优良自然气重卡的技能上风地点。于要害零部件的选用上，华菱自然气重卡的动力体系接纳上柴、潍柴以及重汽出产的年夜功率自然气策动机，功率正常比柴油车高一个功率段，即高20到30千瓦;供气体系上，LNG重卡选用张家港富瑞特种设备公司的产物，CNG重卡选用北京蓝天公司的产物;�뵺APP气瓶选用北京天海、江苏中材科技出产的气瓶。这些都是市场上质量最优的产物，经华菱技能职员调校到达了最好的婚配。华菱自然气重卡的高质量也获得了海外客户的赞许。一名泰国客户说，买重卡就比如用饭穿衣，之前能吃跑穿暖就满意了，此刻还要吃患上有味道、穿患上美丽，买华菱自然气重卡就是为了吃患上有味道、穿患上美丽。

今朝，制约华菱自然气重卡向海外推广的最年夜障碍是列国的自然气根蒂根基举措措施设置装备摆设程度各别。于一些加气站设置装备摆设比力滞后的国度，就不成能发卖自然气重卡。而于一些加气站设置装备摆设比力完美的国度或者地域，华菱都于推广自然气重卡。假如CNG气站设置装备摆设较为完美，华菱就推广CNG重卡;假如LNG气站设置装备摆设较为完美，华菱就推广LNG重卡。“咱们随机应变，争夺将华菱自然气重卡推广到全球每个有加气站的角落。”崔西岳说。